Профіль пілоту JWSmythe > Флот > Adder [#14]

Профіль
Ім'я командира:
JWSmythe
Поточний корабель:
JWS-C [MCRN]
(Federal Corvette)
 
Зареєстровано з:
13 бер. 2019
Внесено відстаней:
33
 
Відвідано систем:
7 200
Першовідкривач систем:
1 414
Продано
Adder [#14]
HIP 11909 / Martiniere Ring
Окраска:
Default
 
Груз:
1 / 6
 
 
Посилання на оснащення:
Coriolis
E:D Shipyard
Технічні характеристики
Відстань стрибка Вага
Найбільший Без вантажу З вантажем Разом без вантажу Разом з вантажем Корпус Без вантажу З вантажем
23,51 св.р. 21,48 св.р. 19,83 св.р. 105,74 св.р. 97,20 св.р. 35 т 64 т 78 т
Двигуни
Швидкість Форсаж Мінімальна вага Оптимальна вага Максимальна вага Оптимальний множник
222 м/с 322 м/с 40 т 80 т 120 т 100,00%
Броня
Цілісність Захист від вибухового урону Захист від кінетичного урону Захист від теплового урону Захист від каустичного урону
292 -40,00%  (209) -20,00%  (243) 0,00%  (292) 0,00%  (292)
Основні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Reactor bay [3A] Power Plant
 On 1 100% 12 МВт 59,08 % 2,5 т
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
 On 1 100% 0 т
Thruster mounting [3E] Thrusters
 On 2 100% 2,48 МВт 20,67 % 5 т
FSD housing [3A] Frame Shift Drive
 On 100% 0,45 МВт 3,75 % 5 т
Environment control [1E] Life Support
 On 2 100% 0,32 МВт 2,67 % 1,3 т
Power coupling [2D] Power Distributor
 On 100% 0,41 МВт 3,42 % 1 т
Sensor suite [3E] Sensors
 On 2 100% 0,22 МВт 1,83 % 5 т
Fuel store [3C] Fuel Tank
 On 1 100% 0 т
Опціональні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Internal slot (Max class 3) [2E] Cargo Rack
 On 1 100% 0 т
Internal slot (Max class 3) [3E] Shield Generator
 On 2 100% 1,08 МВт 9 % 5 т
Internal slot (Max class 2) [1E] Cargo Rack
 On 1 100% 0 т
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
 On 2 100% 0,3 МВт 2,5 % 0 т
Internal slot (Max class 1) [1E] Advanced Docking Computer
 On 2 100% 0,45 МВт 3,75 % 0 т
Слоти озброєнь
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Small hardpoint [1F] Pulse Laser (Fixed)
 On 2 100% 0,39 МВт 3,25 % 2 т
Small hardpoint [1F] Pulse Laser (Fixed)
 On 2 100% 0,39 МВт 3,25 % 2 т
Допоміжне обладнання
Без допоміжного обладнання.