KDT. Richard Anderson Profil > Flotte > Beluga Liner [#158]

Profil
Kommandantenname:
Richard Anderson
Aktuelles Schiff:
THE PORK-CHOP EXPRESS [2FAN32]
(Type-9 Heavy)
 
Mitglied seit:
12.03.2016
Übermittelte Entfernungen:
177
 
Besuchte Systeme:
29.386
Zuerst entdeckte Systeme:
19.232
Verkauft
Beluga Liner [#158]
LHS 20 / Ohm City
Name:
PAM POOVEY [GL1138]
Lackierung:
%%belugaliner_lrpo_azure%%
 
Fracht:
0 / 0
 
 
Ausstattungs-Links:
Coriolis
E:D Shipyard
Schiffsstatistiken
Sprungreichweite Masse
Max Unbeladen Beladen Unbeladen gesamt Beladen gesamt Hülle Unbeladen Beladen
23,98 ly 22,76 ly 22,76 ly 365,64 ly 365,64 ly 950 t 1.190 t 1.318 t
Antrieb
Tempo Boost Minimale Masse Optimale Masse Maximale Masse Optimaler Multiplikator
205 m/s 287 m/s 810 t 1.620 t 2.430 t 100,00%
Hülle
Integrität Explosions-Widerstand Kinetischer Widerstand Thermischer Widerstand Kaustischer Widerstand
907 -40,00%  (648) -20,00%  (756) 0,00%  (907) 0,00%  (907)
Kernmodule
Status Priorität Leben Energie Masse
Reactor bay [3A] Hybrid Power Plant (Guardian)
 On 1 100% 15,8 MW 84,87 % 2,9 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
 On 1 100% 0 t
Thruster mounting [7D] Thrusters
 On 100% 6,84 MW 43,29 % 32 t
FSD housing [7E] Frame Shift Drive
 On 100% 0,48 MW 3,04 % 80 t
Environment control [8D] Life Support
 On 100% 0,9 MW 5,7 % 64 t
Power coupling [6E] Power Distributor
 On 100% 0,54 MW 3,42 % 40 t
Sensor suite [5E] Sensors
 On 100% 0,33 MW 2,09 % 20 t
Fuel store [7C] Fuel Tank
 On 1 100% 0 t
Optionale Module
Status Priorität Leben Energie Masse
Internal slot (Max class 6) [6A] Fuel Scoop
 On 100% 0,83 MW 5,25 % 0 t
Internal slot (Max class 6) [5H] Guardian FSD Booster
 On 100% 2,14 MW 13,54 % 1,3 t
Internal slot (Max class 3) [1E] Advanced Docking Computer
 On 100% 0,45 MW 2,85 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
 On 2 100% 0,3 MW 1,9 % 0 t
Waffenaufhängungen
Keine Aufhängungen
Werkzeugsteckplätze
Keine Werkzeugsteckplätze.