CMDR Gestorben profile > Logbook

Profile
Commander name:
Current ship:
Diamondback Explorer
 
Member since:
Dec 3, 2019
 
Distances submitted:
0
 
Systems visited:
588
Systems discovered first:
76
Запись 2: Начало карьеры. Часть 2 (24.11.3306)

24 ноября.

Итак... Всё шло как нельзя лучше. После завершения записи в дневник я продолжил заниматься охотой на пиратов. Истребил с пару десятков уродов. Пару раз помог торговцам которых грабили... Поучаствовал в обороне конвоя от налётчиков, где был подбит... Благо торговцы в знак признательности за помощь, подкинули до станции мою капсулу. Попытался помочь людям в гражданской войне... Но получилось не очень. Мой маленький Орёл почти не давал урон по противникам. Следовало обновить посудину. К моменту осознания проблемы у меня на счету было около 350 тысяч. Я кстати начал копить 10 миллионов для основания своей эскадрильи, но для начала стоило обновить кораблик. Мой выбор пал на Кобру. Универсал, может почти всё. И вот к 9 утра у меня уже была кобра и кое-какой обвес на неё.

Занимался я в основном курьерскими доставками. Работа не пыльная, платят много. Протаранил на своей кобре во время одной из доставок два корабля и станцию. Сонный был уже. 600 кредитов ушли в пользу государства. Кстати мой допуск в системы федерации пилотов отозвали... От этого стало немного сложнее. Порой решался подрабатывать сбором груза с уничтоженных кораблей (я так нашёл почти 5 тонн оружия) и спасением чёрных ящиков. Благо корабль позволял заниматься контрабандой.

В итоге я ушёл спать в 4 вечера по общегалактическому времени... На следующий день я сел за штурвал только в 11 утра. На счету было 137 с лишним тысяч, а кобра была неплохо обставлена. Решил позаниматься курьерской работой, а потом занялся охотой на пиратов и защитой шахтёров. Кобра для этого не плохо подходила. В основном в перекрестие попадали вайперы, иглы и Diamondback scout, но были и крупнячки, вроде Крайтов. По дороге за обналичиванием ваучеров, спас бедолагу с обсохших баком. Он подкинул немного деньжат за это, и обещал написать про меня песню!

После этого вернулся к выполнению контрактов на курьерскую доставку. В итоге мой ранг вырос до Дилера. Круто? Ещё как! Задания от этого стали намного более выгодными. На этой оптимистичной ноте я закончил свой рабочий день и пошёл в бар на станции.

Продолжение следует

Запись 1: Начало карьеры. Часть 1 (23.11.3306)

23 ноября

Меня зовут Игорь "Gestorben" Барков и я решил стать вольным пилотом. Мы с моим другом, Павлом "Star123op" Баклушиным скопили денег на простенькие корабли Sidewinder от Falcon DeLacy. Осталось немного денег в кармане, да надежда на получение лицензии пилота. Проблем это не должно было вызвать. И он и я потратили под сотню часов в симуляции, и как и ожидалось, мы без проблем прошли экзамен. А затем настала пора отправится на вольные хлеба.

Пока нас ещё пускали в системы федерации пилотов, мы обосновались там. По общегалактическому времени было что-то около 5 вечера, но мне как уроженцу Сибири (это район на Земле), казалось что был час ночи. Хотелось немного спать. И это сыграло со мной злую шутку...

Во время вылета со станции для перелёта в систему Dromi для сдачи финального задания, а я вырубил автопилот посчитав что "я же крутой!", и по глупости впечатался во встречного пилота. Вот и первые штрафы.... 100 кредитов были 1/10 от моих оставшихся сбережений! Грабёж! Но ничего не попишешь.

Перелетев в нужную систему, и, оплатив штраф на станции, я решил подзаработать средств... Охотой за головами. Отстреливать кучки никчёмных реднеков. "Что может быть круче?" подумал я, подписываясь на контракт с целью истребить трёх пиратов из группировки "Вороньи Корсары". Это обещало быть весёлым...

Прибыв к точке назначения я попытался половить пиратов у маяка. Потратив около часа на поиск цели... Я нашёл Type-7 находящийся в розыске. Решив что это мой клиент, я достал из широких штанин моей посудины два импульсных лазера и открыл огонь. Чуть позже я заметил, что его ранг в федерации пилотов - эксперт, а фракция не та что нужна, но отступать было поздно. Слава богу что Type-7 - это плод совокупления товарного вагона и космического корабля. Неповоротливая колоша, которую мне удалось перекрутить и расстрелять в корму.

Награда за предоставление службам правопорядка возможности поднять на борт спасательную капсулу составила 25 тысяч кредитов, однако в выполнении контракта я не продвинулся не на шаг. Пришлось выйти в гиперкрейсерский режим и искать сигналы пиратов.

Цель обнаружилась довольно быстро и выбросившись из гиперкрейсера в точку сигнала я нашёл парочку пиратов. Кораблики у них были боевые, но кажется почти не оборудованные. Я решив не тянуть начал бой с более опасным Viper'ом третей серии. Не потратив много сил на уничтожение этого пепелаца, я переключился на его напарника на Кобре, который стоял и смотрел как я сбиваю его напарника. За это он тоже был выкинут в космос в спасательной капсуле (я предпочитаю в это верить...). Суммарная награда за парочку составила 15 тысяч. Остался третий пират.

Его я нашёл в другом источнике слабого сигнала. Тоже Вайпер третей серии. И тоже ничего особенного из себя не представлял. Правда за него одного тоже дали 15 тысяч. После этого я пристыковался к одной из станций в системе Sharur, в которой я находился, и собрал свою награду за пиратов. 66 тысяч и 900 кредитов ровно. Вышло не плохо. А ещё и за контракт причиталось 26 тысяч... Кажется дела потихоньку начали налаживаться, подумал тогда я.

Вернувшись за контрактом, я его сдал и сразу после этого сменил своё ведро на что-то получше. Им стал Eagle mk2. Лучшее что я себе мог позволить из боевого, и отличное вложение на пути боевого пилота...

Продолжение следует.

Запись 0: Пролог

Всем читающим этот дневник... Доброго времени суток. Надеюсь, вы устроились в кабине своего звездолёта поудобнее перед прочтением. Эта запись введёт в курс дела всех, кто будет это читать.

Итак. Я и несколько моих друзей решили покорить эту галактику весьма... Интересным способом. На самом деле нет. Мы просто хотим накопить с нуля денег на авианосец и отправиться на нём в турне по самым знаменитым местам исследованной части галактики. Возможно, у каждого члена экипажа будут свои маленькие задачки.

Это полуролевая затея. Мы не будем по 20 часов взрывать астероиды. Будем заниматься совершенно разными делами. А потом это всё будет оформляться в отчёт за неделю (с пн по пт) и за выходные (с сб по вс). Не факт что они будут регулярными... Но вдруг? Список пилотов будет пополнятся по мере продвижения сюжета.