Profil du CMDR Bravestunt > Flotte > Imperial Clipper [#6]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Equalizer [BRA-17]
(Viper Mk IV)
(Viper Mk IV)
Membre depuis le :
2 janv. 2021
Distances envoyées :
34
Systèmes visités :
25 661
Systèmes découverts en premier :
515
Nom :
Thunderbolt
[BRA-04]
Peinture :
%%empiretrader_iridescentblack_03%%
Cargaison :
0 / 64
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 33,90 al | 33,33 al | 30,36 al | 118,46 al | 107,79 al | 400 t | 637 t | 717 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 503 m/s | 637 m/s | 630 t | 1 260 t | 1 890 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 2 425 | -36,99% (1 770) | -17,42% (2 065) | 2,15% (2 478) | 0,00% (2 425) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant Low Emissions (Grade 5) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 21,42 MW | 69,61 % | 24 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite Heavy Duty (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 78 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 8,47 MW | 39,53 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 3,22 % | 26 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,99 % | 1,2 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) + Super Conduits |
On | 100% | 0,82 MW | 3,83 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,37 MW | 1,73 % | 1,6 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[4E]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[4E]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Collector Limpet Controller |
On | 2 | 100% | 0,48 MW | 2,24 % | 8 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 5) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 0,86 MW | 4,03 % | 0,9 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
