Profil du CMDR Axelairrate > Flotte > Imperial Clipper [#21]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DSE EUGENE ROE [KPER-1]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
1 sept. 2021
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
18 108
Systèmes découverts en premier :
12 808
Imperial Clipper [#21]
Nom :
HGE Eugene roe
[hge-01]
Peinture :
%%empiretrader_clown_04%%
Cargaison :
0 / 148
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 400 t | 542 t | 706 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 317 m/s | 402 m/s | 540 t | 1 080 t | 1 620 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 875 | -40,00% (625) | -20,00% (729) | 0,00% (875) | 0,00% (875) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25,2 MW | 54,21 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters |
On | 100% | 5,67 MW | 22,5 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5A]
3955 Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 2,74 % | 26 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,54 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor |
Off | 100% | 0,61 MW | 2,42 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[5E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,33 MW | 1,31 % | 20 t |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[5A]
Shield Generator Reinforced (Grade 5) + Hi-Cap |
On | 100% | 4 MW | 15,89 % | 20 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[3B]
Collector Limpet Controller |
On | 100% | 0,41 MW | 1,63 % | 8 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3B]
Collector Limpet Controller |
On | 100% | 0,41 MW | 1,63 % | 8 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,79 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,19 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
