Profil du CMDR teamMOYA > Flotte > Beluga Liner [#46]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Atalante [kra-mu]
(Krait Mk II)
 
Membre depuis le :
25 déc. 2015
Distances envoyées :
50
 
Systèmes visités :
4 559
Systèmes découverts en premier :
771
Beluga Liner [#46]
Nom :
United Airlines [BEL-PA]
Peinture :
Default
 
Cargaison :
15 / 8
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
31,12 al 28,99 al 28,86 al 300,37 al 298,90 al 950 t 1 556 t 1 692 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
199 m/s 278 m/s 810 t 1 620 t 2 430 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
907 -40,00%  (648) -20,00%  (756) 0,00%  (907) 0,00%  (907)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [6A] Power Plant
Overcharged (Grade 3)
On 1 100% 31,55 MW 69,66 % 20 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [7D] Thrusters
On 100% 6,84 MW 21,68 % 32 t
FSD housing [7A] Frame Shift Drive
Increased FSD Range (Grade 4)
On 100% 1,01 MW 3,19 % 100 t
Environment control [8A] Life Support
On 100% 1,2 MW 3,8 % 160 t
Power coupling [6C] Power Distributor
On 100% 0,68 MW 2,16 % 40 t
Sensor suite [5D] Sensors
On 100% 0,37 MW 1,17 % 8 t
Fuel store [7C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 6) [6E] Shield Generator
On 1 100% 1,86 MW 5,89 % 40 t
Internal slot (Max class 6) [6D] Business Class Passenger Cabin
On 1 100% 40 t
Internal slot (Max class 6) [6D] Business Class Passenger Cabin
On 1 100% 40 t
Internal slot (Max class 6) [6D] Business Class Passenger Cabin
On 1 100% 40 t
Internal slot (Max class 5) [5E] Economy Class Passenger Cabin
On 1 100% 20 t
Internal slot (Max class 5) [5E] Economy Class Passenger Cabin
On 1 100% 20 t
Internal slot (Max class 4) [4E] Economy Class Passenger Cabin
On 1 100% 10 t
Internal slot (Max class 3) [2E] Economy Class Passenger Cabin
On 1 100% 2,5 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [3A] Fuel Scoop
On 100% 0,48 MW 1,52 % 0 t
Internal slot (Max class 3) [1C] Advanced Discovery Scanner
On 1 100% 2 t
Points d'emport
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Medium hardpoint [2E] Beam Laser (Turret)
On 100% 0,93 MW 2,95 % 4 t
Medium hardpoint [2E] Beam Laser (Turret)
On 100% 0,93 MW 2,95 % 4 t
Medium hardpoint [2E] Beam Laser (Turret)
On 100% 0,93 MW 2,95 % 4 t
Medium hardpoint [2E] Beam Laser (Turret)
On 100% 0,93 MW 2,95 % 4 t
Medium hardpoint [2E] Beam Laser (Turret)
On 100% 0,93 MW 2,95 % 4 t
Supports utilitaires
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Tiny hardpoint [0C] Frame Shift Wake Scanner
On 100% 0,8 MW 2,54 % 1,3 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
On 100% 1,2 MW 3,8 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
On 100% 1,2 MW 3,8 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
On 100% 1,2 MW 3,8 % 3,5 t