Profil du CMDR Ian Norton > Flotte > Asp Explorer [#27]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
LONG MEMORY [* * *]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
8 janv. 2016
Distances envoyées :
94
Systèmes visités :
6 216
Systèmes découverts en premier :
1 470
Solde :
2 808 196 502 Cr
Asp Explorer [#27]
Nom :
canopus
[#EU4ME]
Peinture :
Black Apollo
Cargaison :
0 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 44,68 al | 42,02 al | 41,65 al | 290,30 al | 287,68 al | 280 t | 422 t | 458 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 396 m/s | 538 m/s | 404 t | 809 t | 1 213 t | 139,69% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 495 | -33,48% (371) | -14,41% (433) | 4,66% (519) | 0,00% (495) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Overcharged (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 24,25 MW | 48,13 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drive Distributors |
On | 100% | 6,85 MW | 28,27 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 2,85 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 2,31 % | 4 t |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor High Charge Capacity (Grade 3) + Super Conduits |
On | 100% | 0,67 MW | 2,76 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,37 MW | 1,53 % | 4,13 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Thermal Resistant (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 1,44 MW | 5,94 % | 2 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 1,61 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1B]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,32 MW | 1,32 % | 2 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0F]
Shutdown Field Neutraliser |
On | 100% | 0,2 MW | 0,82 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 100% | 0,2 MW | 0,82 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,82 % | 1,3 t | |
