Profil du CMDR Azrael Nixx > Flotte > Beluga Liner [#89]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DSS BELLA SWAN [TWLGT1]
(Krait MkII)
(Krait MkII)
Membre depuis le :
5 févr. 2016
Distances envoyées :
110
Systèmes visités :
40 876
Systèmes découverts en premier :
32 543
Solde :
367 778 425 Cr
Beluga Liner [#89]
Nom :
Serendipitous Express
[SAD-EX]
Peinture :
Tactical Graphite
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,76 al | 21,34 al | 21,29 al | 170,20 al | 169,73 al | 950 t | 1 427 t | 1 499 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 199 m/s | 279 m/s | 720 t | 1 440 t | 2 160 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 270 | -40,00% (907) | -20,00% (1 058) | 0,00% (1 270) | 0,00% (1 270) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 16,8 MW | 133,15 % | 40 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reinforced Alloy |
On | 1 | 100% | 83 t | ||
|
Thruster mounting |
[7E]
Thrusters |
On | 100% | 6,08 MW | 36,19 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[7E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,48 MW | 2,86 % | 80 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 100% | 0,9 MW | 5,36 % | 64 t | |
|
Power coupling |
[6E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 3,21 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5E]
Sensors |
On | 100% | 0,33 MW | 1,96 % | 20 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 4,94 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 100% | 1,8 MW | 10,71 % | 17 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[5D]
Fighter Hangar |
Off | 100% | 0,25 MW | 1,49 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 3,26 MW | 19,4 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 12,74 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,64 MW | 21,67 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Repair Limpet Controller |
Off | 100% | 0,41 MW | 2,44 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
Off | 100% | 0,41 MW | 2,44 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,79 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Research Limpet Controller |
Off | 100% | 0,4 MW | 2,38 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
