Profil du CMDR Nullvektor > Flotte > Imperial Cutter [#37]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
BSL ANNA CAMPBELL [BSL325]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
19 mars 2019
Distances envoyées :
3
Systèmes visités :
13 835
Systèmes découverts en premier :
5 813
Vendu
Imperial Cutter [#37]
Nom :
MEC EOSTRE
[AF-777]
Peinture :
Galvanized Paladium
Cargaison :
360 / 256
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 44,38 al | 43,23 al | 38,48 al | 229,50 al | 205,00 al | 1 100 t | 1 446 t | 1 766 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 210 m/s | 336 m/s | 1 260 t | 2 520 t | 3 780 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 27 MW | 73,74 % | 64 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8D]
Thrusters |
On | 100% | 8,1 MW | 30 % | 64 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 1,01 MW | 3,73 % | 100 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[7D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 2,48 % | 32 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,53 MW | 1,96 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 8) |
[7B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 3,07 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[1A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 1 | 100% | 1,26 MW | 4,67 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 2,78 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 1,78 MW | 6,59 % | 9,88 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Fighter Hangar |
On | 100% | 0,25 MW | 0,93 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 7,93 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,14 MW | 0,52 % | 0,5 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,67 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
