Profil du CMDR Karalynd > Flotte > Eagle [#13]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
The Cat's Meow [NSV108]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
6 sept. 2019
Distances envoyées :
20
Systèmes visités :
9 374
Systèmes découverts en premier :
964
Solde :
45 608 726 Cr
Eagle [#13]
Nom :
OXTON
[NSV013]
Peinture :
Slipstream Orange
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 36,93 al | 35,30 al | 35,30 al | 133,51 al | 133,51 al | 50 t | 69 t | 75 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 65 t | 83 t | 185 t | 150,70% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 130 | -40,00% (93) | -20,00% (108) | 0,00% (130) | 0,00% (130) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 12,7 MW | 87,09 % | 1,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Enhanced Performance Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Drag Drives |
Off | 100% | 5,4 MW | 42,52 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,49 MW | 3,86 % | 6 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 2,83 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 4,25 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 1,65 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,27 MW | 10 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 3,07 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1B]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,04 MW | 8,19 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 1,2 MW | 9,45 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
