Profil du CMDR bidg > Flotte > Cobra Mk III [#1]
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Vendu
Cobra Mk III [#1]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 17,59 al | 16,53 al | 16,53 al | 136,41 al | 136,41 al | 180 t | 218 t | 234 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 283 m/s | 405 m/s | 140 t | 280 t | 420 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 44,33 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4E]
Thrusters |
On | 100% | 3,28 MW | 27,33 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4C]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,3 MW | 2,5 % | 10 t | |
|
Environment control |
[3E]
Life Support |
On | 3 | 100% | 0,42 MW | 3,5 % | 5 t |
|
Power coupling |
[3C]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 4,17 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors |
On | 100% | 0,22 MW | 1,83 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
Pas d'internes optionnels.
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
