Profil du CMDR Jim Lazy > Flotte > Krait Phantom [#14]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
The Wanderer [LZ-020]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
9 janv. 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
4 418
Systèmes découverts en premier :
1 669
Solde :
444 968 636 Cr
Krait Phantom [#14]
Nom :
The Wanderer
[LZ-020]
Peinture :
Salvage Black
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 41,63 al | 38,72 al | 37,94 al | 269,12 al | 263,45 al | 270 t | 355 t | 395 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 241 m/s | -- | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 324 | -40,00% (231) | -20,00% (270) | 0,00% (324) | 0,00% (324) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 91,99 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 23,65 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 94.7467% | 0,64 MW | 4,08 % | 23 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,59 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 2,31 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[6A]
Sensors |
On | 100% | 1,5 MW | 9,62 % | 40 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 5,32 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 2,73 MW | 17,5 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[2B]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,29 MW | 8,27 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 9,23 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
