Profil du CMDR Moran70 > Flotte > Imperial Cutter [#16]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Tobol [Tobol]
(Cobra Mk III)
(Cobra Mk III)
Membre depuis le :
10 janv. 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
9 842
Systèmes découverts en premier :
3 690
Solde :
9 036 774 026 Cr
Imperial Cutter [#16]
Nom :
ZARYA
[MT-DTS]
Peinture :
Pulse Orange
Cargaison :
0 / 704
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 33,09 al | 32,06 al | 22,45 al | 162,87 al | 113,48 al | 1 100 t | 1 580 t | 2 348 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 287 m/s | 459 m/s | 1 103 t | 2 205 t | 3 308 t | 138,98% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7B]
Power Plant Low Emissions (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 25,03 MW | 69,29 % | 71,68 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 9,07 MW | 36,25 % | 64 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 1,04 MW | 4,14 % | 104 t | |
|
Environment control |
[7E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,72 MW | 2,88 % | 80 t |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,89 MW | 3,56 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[7E]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,47 MW | 1,88 % | 40 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Shield Generator Reinforced (Grade 5) |
On | 100% | 4,34 MW | 17,34 % | 40 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 2,28 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,2 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,8 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
