Профіль пілоту scoutg
(Krait Phantom)
Federation: None
Empire: Duke
Баланс |
|
---|---|
Наявні активи | 629 712 796 кр |
Витрачено на кораблі | 317 267 350 кр |
Кредитів витрачено на обладнання | 80 186 432 кр |
Витрачено на ремонт | 413 897 кр |
Витрачено на паливо | 58 453 кр |
Витрачено на боєприпаси | 11 412 кр |
Кількість страхових виплат | 6 |
Сума страхових виплат | 6 132 752 кр |
Бої |
|
Отримано винагород | 1 |
Прибуток від винагород | 25 310 кр |
Бойові виплати | 0 |
Прибуток від бойових виплат | 0 кр |
Замовні вбивства | 0 |
Прибуток від замовних вбивств | 0 кр |
Найбільша одноразова виплата | 25 310 кр |
Знищено дронів | 0 |
Злочини |
|
Нараховано штрафів | 15 |
Сума нарахованих штрафів | 59 078 кр |
Нараховано винагород за голову | 3 |
Сума винагород за голову | 1 200 кр |
Найбільша винагорода за голову | 500 кр |
Контрабанда |
|
Мережа чорних ринків | 0 |
Прибуток від чорних ринків | 0 кр |
Контрабанди перевезено | 0 |
Середній прибуток | 0 кр |
Найбільша одиночна транзакція | 0 кр |
Торгівля |
|
Торговельна мережа | 9 |
Прибуток від торгівлі | 592 878 039 кр |
Товарів продано | 2 360 |
Середній прибуток | 18 527 439 кр |
Найбільша одиночна транзакція | 306 708 288 кр |
Шахтарство |
|
Прибуток від шахтарства | 488 389 839 кр |
Мінералів очищено | 307 |
Матеріалів зібрано | 1 848 |
Дослідження |
|
Систем відвідано | 828 |
Прибуток від досліджень | 56 393 276 кр |
Детальні сканування другого рівня | 2 767 |
Детальні сканування третього рівня | 2 766 |
Найбільша виплата | 1 363 134 кр |
Загальна відстань в гіперпросторі | 27 079 св.р. |
Всього гіперстрибків | 1 066 |
Максимальна відстань від старту | 56 673,53 св.р. |
Максимальна відстань від Sol | 56 713,25 св.р. |
Максимальна відстань від Colonia | 46 015,49 св.р. |
Приблизний час в грі | 6D 21H 9M |
Пасажири |
|
Всього перевезено звичайних пасажирів | 0 |
Всього перевезено VIP-пасажирів | 43 |
Всього перевезено | 43 |
Всього скинуто | 4 |
Крафт |
|
Інженерів відкрито: | 1 |
Інженерних модифікацій створено: | 19 |
Кількість модифікацій першого рівня | 14 |
Кількість модифікацій другого рівня | 4 |
Кількість модифікацій третього рівня | 1 |