Профіль пілоту SP3CTER
(Anaconda)
Federation: Chief Petty Officer
Empire: None
Баланс |
|
---|---|
Наявні активи | 1 385 632 338 кр |
Витрачено на кораблі | 190 807 845 кр |
Кредитів витрачено на обладнання | 387 741 404 кр |
Витрачено на ремонт | 2 729 629 кр |
Витрачено на паливо | 17 161 кр |
Витрачено на боєприпаси | 36 618 кр |
Кількість страхових виплат | 1 |
Сума страхових виплат | 3 863 331 кр |
Бої |
|
Отримано винагород | 91 |
Прибуток від винагород | 17 336 363 кр |
Бойові виплати | 0 |
Прибуток від бойових виплат | 0 кр |
Замовні вбивства | 2 |
Прибуток від замовних вбивств | 20 000 кр |
Найбільша одноразова виплата | 1 000 000 кр |
Знищено дронів | 7 |
Злочини |
|
Нараховано штрафів | 11 |
Сума нарахованих штрафів | 40 242 кр |
Нараховано винагород за голову | 0 |
Сума винагород за голову | 0 кр |
Найбільша винагорода за голову | 0 кр |
Контрабанда |
|
Мережа чорних ринків | 0 |
Прибуток від чорних ринків | 0 кр |
Контрабанди перевезено | 0 |
Середній прибуток | 0 кр |
Найбільша одиночна транзакція | 0 кр |
Торгівля |
|
Торговельна мережа | 2 |
Прибуток від торгівлі | 1 686 392 кр |
Товарів продано | 20 |
Середній прибуток | 129 722 кр |
Найбільша одиночна транзакція | 746 535 кр |
Шахтарство |
|
Прибуток від шахтарства | 0 кр |
Мінералів очищено | 0 |
Матеріалів зібрано | 1 107 |
Дослідження |
|
Систем відвідано | 1 379 |
Прибуток від досліджень | 59 867 398 кр |
Детальні сканування другого рівня | 5 495 |
Детальні сканування третього рівня | 5 495 |
Найбільша виплата | 3 857 969 кр |
Загальна відстань в гіперпросторі | 56 470 св.р. |
Всього гіперстрибків | 1 546 |
Максимальна відстань від старту | 25 800,40 св.р. |
Максимальна відстань від Sol | 25 899,99 св.р. |
Максимальна відстань від Colonia | 23 249,18 св.р. |
Приблизний час в грі | 6W 1D 10H 8M |
Пошук і Рятування |
|
Всього речей врятовано | 1 |
Загальний прибуток | 30 502 кр |
Всього транзакцій за порятунок | 1 |
Крафт |
|
Інженерів відкрито: | 3 |
Інженерних модифікацій створено: | 59 |
Кількість модифікацій першого рівня | 53 |
Кількість модифікацій другого рівня | 6 |