Profil komandéra Nick Euphrasia > Flotila > Imperial Clipper [#9]

Profil
Jméno komandéra:
Nick Euphrasia
Současná loď:
JAMESON'S REVENGE [XENO-1]
(Krait Mk II)
 
Členem od:
23. 10. 2020
Vzdáleností potvrzeno:
0
 
Navštíveno systémů:
5 406
Systémů objevených jako první:
605
 
Zůstatek:
202 208 932 Cr
Prodáno
Imperial Clipper [#9]
Fong Wang / K3T-T3Y
Jméno:
NORTH GLACIER [T1G-ER]
Nátěr:
%%empire_trader_lrpo_azure%%
 
Náklad:
0 / 32
 
 
Odkazy na vybavení:
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiky lodi
Doskok Váha
Max Prázdná Naložená Prázdný Naložen Trup Prázdná Naložená
9,72 ly 9,51 ly 9,03 ly 47,45 ly 45,04 ly 400 t 588 t 636 t
Motor
Rychlost Boost Minimální hmotnost Optimální hmotnost Maximální hmotnost Optimální násobič
307 m/s 389 m/s 480 t 960 t 1 440 t 100,00%
Armour
Integrity Explosive Resistance Kinetic Resistance Thermal Resistance Caustic Resistance
875 -40,00%  (625) -20,00%  (729) 0,00%  (875) 0,00%  (875)
Core internal
Status Priority Výdrž Energie Váha
Reactor bay [6E] Power Plant
 On 1 100% 16,8 MW 49,58 % 40 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
 On 1 100% 0 t
Thruster mounting [6E] Thrusters
 On 100% 5,04 MW 30 % 40 t
FSD housing [5E] Frame Shift Drive
 On 100% 0,32 MW 1,9 % 20 t
Environment control [5E] Life Support
 On 100% 0,57 MW 3,39 % 20 t
Power coupling [6E] Power Distributor
 On 100% 0,54 MW 3,21 % 40 t
Sensor suite [5E] Sensors
 On 100% 0,33 MW 1,96 % 20 t
Fuel store [4C] Fuel Tank
 On 1 100% 0 t
Optional internal
Status Priority Výdrž Energie Váha
Internal slot (Max class 4) [4E] Cargo Rack
 On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Cargo Rack
 On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [3A] Collector Limpet Controller
 On 100% 0,48 MW 2,86 % 8 t
Internal slot (Max class 2) [2E] Cargo Rack
 On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 2) [2E] Cargo Rack
 On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Advanced Docking Computer
 On 100% 0,45 MW 2,68 % 0 t
Zbraně
Žádné zbraně
Utility
Žádné utility