Profil du CMDR Sokenji > Flotte > Imperial Cutter [#137]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Antares [TEC-00]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
4 juin 2016
Distances envoyées :
68
Systèmes visités :
25 322
Systèmes découverts en premier :
11 270
Solde :
459 088 592 Cr
Imperial Cutter [#137]
Nom :
Medicorp [WA]
[MEDIC]
Peinture :
Vibrant Red
Cargaison :
15 / 794
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 30,12 al | 29,20 al | 19,82 al | 148,30 al | 100,16 al | 1 100 t | 1 614 t | 2 472 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 300 m/s | 480 m/s | 1 512 t | 3 024 t | 4 536 t | 132,12% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 2 594 | -33,09% (1 949) | -14,08% (2 274) | 4,94% (2 729) | 0,00% (2 594) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 27 MW | 53,3 % | 64 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reinforced Alloy |
On | 1 | 100% | 30 t | ||
|
Military compartment |
[5D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 16 t | ||
|
|
Military compartment |
[5D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 16 t | ||
|
Thruster mounting |
[8A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 11,88 MW | 44 % | 160 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 1,01 MW | 3,73 % | 100 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[6B]
Power Distributor |
On | 100% | 0,75 MW | 2,78 % | 64 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors |
On | 100% | 0,53 MW | 1,96 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
