Profil dowódcy Sokenji > Flota > Imperial Cutter [#137]
Profil
Zgłoszone odległości:
68
Odwiedzone układy:
25 322
Pierwsze odkrycia układów:
11 275
Stan konta:
459 088 592 Cr
Imperial Cutter [#137]
Nazwa:
Medicorp [WA]
[MEDIC]
Umalowanie:
Vibrant Red
Ładunek:
15 / 794
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 30,12 ly | 29,20 ly | 19,82 ly | 148,30 ly | 100,16 ly | 1 100 t | 1 614 t | 2 472 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 300 m/s | 480 m/s | 1 512 t | 3 024 t | 4 536 t | 132,12% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 2 594 | -33,09% (1 949) | -14,08% (2 274) | 4,94% (2 729) | 0,00% (2 594) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 27 MW | 53,3 % | 64 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reinforced Alloy |
On | 1 | 100% | 30 t | ||
|
Military compartment |
[5D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 16 t | ||
|
|
Military compartment |
[5D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 16 t | ||
|
Thruster mounting |
[8A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 11,88 MW | 44 % | 160 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 1,01 MW | 3,73 % | 100 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[6B]
Power Distributor |
On | 100% | 0,75 MW | 2,78 % | 64 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors |
On | 100% | 0,53 MW | 1,96 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
Bez gniazd użytkowych
