CMDR CMDR Optiplex のプロフィール
プロフィール

コマンダー名:
現在の船:
Trucknorris [OP-22P]
(Panther Clipper Mk II)
(Panther Clipper Mk II)
メンバー登録日:
2015/11/08
入力した距離:
0
訪れた星系:
31,024
初めて発見した星系:
18,052
口座残高
8,206,861,277 Cr

ランク
Soldier
Cataloguer
Federation: Vice Admiral
Empire: Prince
フライトログのヒートマップ
統計情報
口座残高 |
|
---|---|
現在の資産 | 19,691,922,692 cr |
船の購入に費やしたクレジット | 8,932,857,531 cr |
装備の購入に費やしたクレジット | 18,373,273,671 cr |
修理に費やしたクレジット | 111,361,040 cr |
燃料補給に費やしたクレジット | 3,394,551 cr |
弾薬補給に費やしたクレジット | 4,394,358 cr |
保険金を受け取った回数 | 208 |
受け取った保険金の総額 | 1,185,496,471 cr |
戦闘 |
|
懸賞金を受け取った回数 | 6,248 |
懸賞金より得られた利益 | 372,701,498 cr |
戦闘債権を受け取った回数 | 2,522 |
戦闘債権より得られた利益 | 137,815,222 cr |
暗殺を行った回数 | 5 |
暗殺により得られた利益 | 604,752 cr |
一つのミッションで得られた最高の報奨額 | 1,000,000 cr |
破壊したスキマーの数 | 119 |
犯罪 |
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罰金を受けた回数 | 442 |
これまでに受けた罰金の総額 | 2,003,959 cr |
指名手配を受けた回数 | 251 |
これまでに懸けられた懸賞金の総額 | 230,775 cr |
これまでに懸けられた最高の懸賞金額 | 9,985 cr |
密輸 |
|
発見したブラックマーケットの数 | 16 |
ブラックマーケットで得られた利益 | 22,848,870 cr |
密輸した商品の数 | 15,632 |
平均の利益 | 230,797 cr |
1回の密輸で得られた最高の利益 | 649,080 cr |
交易 |
|
発見した市場の数 | 917 |
交易で得られた利益の総額 | 39,260,373,339 cr |
交易で売買した商品の数 | 768,509 |
平均の利益 | 9,270,454 cr |
1回の密輸で得られた最高の利益 | 1,035,060,416 cr |
採掘 |
|
採掘で得られた利益の総額 | 32,885,354,393 cr |
精錬した鉱石の数 | 53,812 |
回収した素材の数 | 54,926 |
探索 |
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訪れた星系の総数 | 33,517 |
探索によって得られた利益 | 1,204,318,780 cr |
レベル2の詳細スキャンを行った回数 | 42,362 |
レベル3の詳細スキャンを行った回数 | 61,193 |
最高の支払額 | 9,791,564 cr |
ハイパースペースで移動した総距離 | 1,506,999 ly |
ハイパースペースで移動した回数 | 45,310 |
ゲーム開始地点からの最大航行距離 | 65,603.96 ly |
Solからの最大航行距離 | 65,647.34 ly |
Coloniaからの最大航行距離 | 46,528.88 ly |
おおよその総プレイ時間 | 34W 2D 23H 14M |
旅客運送 |
|
これまでに運んだ旅客の総数 | 8,711 |
これまでに運んだVIP客の総数 | 315 |
旅客運送を行った回数 | 9,026 |
旅客を射出した回数 | 41 |
捜索救難 |
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これまでに回収した物品の総数 | 138 |
総利益 | 4,694,644 cr |
これまでに回収を行った回数 | 28 |
クラフト |
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エンジニアを利用した回数 | 13 |
アップグレードを実施した回数 | 2,088 |
グレード1のアップグレード回数 | 421 |
グレード2のアップグレード回数 | 398 |
グレード3のアップグレード回数 | 537 |
グレード4のアップグレード回数 | 450 |
グレード5のアップグレード回数 | 282 |
クルー |
|
クルーが獲得したクレジット | 566,631 cr |
雇用したクルー | 8 |
解雇したクルー | 7 |
死亡したクルー | 1 |
マルチクルー |
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マルチクルーでの総プレイ時間 | 1H 27M 58S |