Profil dowódcy Tornuhan > Flota > Imperial Cutter [#19]
Profil
Zgłoszone odległości:
0
Odwiedzone układy:
1 747
Pierwsze odkrycia układów:
415
Imperial Cutter [#19]
Nazwa:
MARKO POLO
[RADS]
Umalowanie:
Galvanized Malachite
Ładunek:
0 / 720
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 49,59 ly | 48,16 ly | 35,36 ly | 254,83 ly | 188,81 ly | 1 100 t | 1 334 t | 2 118 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 271 m/s | 434 m/s | 1 134 t | 2 268 t | 3 402 t | 129,31% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 19,39 MW | 76,18 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 8,91 MW | 45,95 % | 64 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 1,04 MW | 5,34 % | 104 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,81 MW | 4,18 % | 11,2 t | |
|
Power coupling |
[7D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) |
On | 100% | 0,67 MW | 3,46 % | 32 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,53 MW | 2,73 % | 16,47 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 11,04 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 2,94 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,32 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
Bez gniazd użytkowych
