Profil dowódcy Crazy Marc > Flota > Type-9 Heavy [#136]
Profil
Zgłoszone odległości:
0
Odwiedzone układy:
2 854
Pierwsze odkrycia układów:
466
Type-9 Heavy [#136]
Nazwa:
The Elite
[G-DDRD]
Umalowanie:
Default
Ładunek:
0 / 772
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 40,87 ly | 39,36 ly | 27,41 ly | 320,87 ly | 221,44 ly | 1 000 t | 1 109 t | 1 945 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 175 m/s | 270 m/s | 749 t | 1 499 t | 2 248 t | 131,04% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 13,44 MW | 88,17 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Drag Drives |
On | 100% | 7,39 MW | 54,96 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 6,42 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,64 MW | 4,76 % | 2,34 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) + Flow Control |
On | 100% | 0,55 MW | 4,08 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,31 MW | 2,31 % | 3,2 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 12,28 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 3,35 % | 0 t |
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
Bez gniazd użytkowych
