Profil dowódcy THELIS_REN > Flota > Type-9 Heavy [#76]
Profil
Zgłoszone odległości:
0
Odwiedzone układy:
2 028
Pierwsze odkrycia układów:
232
Type-9 Heavy [#76]
Nazwa:
OP IDA Hauler 13
[TWH-13]
Umalowanie:
%%type9_lrpo_azure%%
Ładunek:
0 / 752
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 30,79 ly | 29,36 ly | 18,08 ly | 240,49 ly | 146,73 ly | 1 000 t | 1 141 t | 1 957 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 163 m/s | 251 m/s | 677 t | 1 354 t | 2 030 t | 122,72% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 949 | -35,80% (699) | -16,40% (815) | 3,00% (978) | 0,00% (949) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Low Emissions (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 19,18 MW | 77,81 % | 10,8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) + Drag Drives |
On | 100% | 8,16 MW | 42,58 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 4,5 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 0,64 MW | 3,34 % | 4,4 t |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,62 MW | 3,26 % | 10 t |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 1,62 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator Reinforced (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 3,64 MW | 18,98 % | 20 t |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 2,35 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,56 % | 0 t |
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
Bez gniazd użytkowych
