Profil dowódcy Maverick Haddock > Flota > Type-7 Transporter [#156]
Profil
Nazwa dowódcy:
Aktualny statek:
SHIPPY MC SHIPFACE [CANONN]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Członek od:
24 lis 2015
Zgłoszone odległości:
3
Odwiedzone układy:
26 368
Pierwsze odkrycia układów:
10 296
Stan konta:
23 002 544 Cr
Sprzedany
Type-7 Transporter [#156]
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 12,19 ly | 11,69 ly | 11,69 ly | 117,77 ly | 117,77 ly | 420 t | 668 t | 700 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 187 m/s | 311 m/s | 420 t | 840 t | 1 260 t | 100,00% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 94,58 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters |
On | 100% | 6,12 MW | 51 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5C]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,4 MW | 3,33 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 4,67 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 4,17 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,08 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 21 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,67 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,67 % | 1,3 t | |
