Profil dowódcy Eryn Liamson > Flota > Beluga Liner [#202]
Profil
Nazwa dowódcy:
Aktualny statek:
RULES OF ACQUISITION [TC-720]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Członek od:
8 gru 2015
Zgłoszone odległości:
642
Odwiedzone układy:
115 551
Pierwsze odkrycia układów:
67 448
Stan konta:
44 464 359 692 Cr
Sprzedany
Beluga Liner [#202]
Nazwa:
Majestic
[ER-14B]
Umalowanie:
Default
Ładunek:
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 0,28 ly | 0,25 ly | 0,25 ly | 57,04 ly | 56,69 ly | 950 t | 1 264 t | 1 400 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 209 m/s | -- | 900 t | 1 800 t | 2 700 t | 100,00% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 907 | -40,00% (648) | -20,00% (756) | 0,00% (907) | 0,00% (907) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 6,4 MW | 200,31 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7C]
Thrusters |
On | 100% | 7,6 MW | 118,75 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[2E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,16 MW | 2,5 % | 2,5 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 100% | 0,9 MW | 14,06 % | 64 t | |
|
Power coupling |
[1E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,32 MW | 5 % | 1,3 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 5,78 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Shield Generator |
On | 1 | 100% | 2,48 MW | 38,75 % | 16 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 4 | 100% | 0,39 MW | 6,09 % | 0 t |
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
Bez gniazd użytkowych
