Profil dowódcy Mysak M > Flota > Python [#67]
Profil
Nazwa dowódcy:
Aktualny statek:
HTV RESTARTER [MY-19C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Członek od:
16 lut 2019
Zgłoszone odległości:
0
Odwiedzone układy:
7 769
Pierwsze odkrycia układów:
271
Python [#67]
Nazwa:
CLM Haulerino
[MY-02P]
Umalowanie:
Military Stripe Blue
Ładunek:
0 / 288
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 27,25 ly | 25,59 ly | 15,71 ly | 209,13 ly | 126,81 ly | 350 t | 426 t | 746 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 238 m/s | 290 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3D]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 10,08 MW | 79,96 % | 2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 45,54 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5B]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 100% | 0,52 MW | 5,11 % | 35,2 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 1) |
On | 100% | 0,56 MW | 5,56 % | 2,2 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,61 MW | 6,05 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,45 MW | 4,46 % | 12,8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 4,46 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,98 % | 0 t |
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
Bez gniazd użytkowych
