Profil dowódcy Fank > Flota > Imperial Cutter [#107]
Profil
Zgłoszone odległości:
62
Odwiedzone układy:
6 455
Pierwsze odkrycia układów:
606
Stan konta:
3 077 567 248 Cr
Imperial Cutter [#107]
Nazwa:
Caterpillar MKIII
[FA-CP3]
Umalowanie:
Predator Blue
Ładunek:
0 / 664
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 8,56 ly | 8,31 ly | 6,20 ly | 65,79 ly | 48,85 ly | 1 100 t | 1 880 t | 2 608 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 202 m/s | 323 m/s | 1 120 t | 2 240 t | 3 360 t | 100,00% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 2 520 | 20,00% (3 150) | 25,00% (3 360) | -40,00% (1 800) | 0,00% (2 520) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 24 MW | 70,29 % | 160 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reactive Surface Composite |
On | 1 | 100% | 60 t | ||
|
Thruster mounting |
[8E]
Thrusters |
On | 2 | 100% | 7,2 MW | 30 % | 160 t |
|
FSD housing |
[7E]
Frame Shift Drive |
On | 2 | 100% | 0,48 MW | 2 % | 80 t |
|
Environment control |
[7E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,72 MW | 3 % | 80 t |
|
Power coupling |
[7E]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,59 MW | 2,46 % | 80 t |
|
Sensor suite |
[7E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,47 MW | 1,96 % | 80 t |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Prismatic Shield Generator (Powerplay) |
On | 100% | 6,51 MW | 27,13 % | 80 t | |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,25 % | 0 t |
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
Bez gniazd użytkowych
