Profil dowódcy Crock3t > Flota > Imperial Cutter [#54]
Profil
Nazwa dowódcy:
Aktualny statek:
BESTA DE CARGA X784 [CS2017]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Członek od:
23 maj 2019
Zgłoszone odległości:
0
Odwiedzone układy:
4 473
Pierwsze odkrycia układów:
21
Stan konta:
1 692 680 810 Cr
Imperial Cutter [#54]
Nazwa:
BESTA DE CARGA X784
[CS2017]
Umalowanie:
%%cutter_lrpo_azure%%
Ładunek:
0 / 752
Coriolis
E:D Shipyard
Statystyki statku
| Zasięg skoku | Masa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum | Pusty | Załadowany | Pusty ogółem | Załadowany ogółem | Kadłub | Pusty | Załadowany |
| 46,67 ly | 45,36 ly | 33,28 ly | 240,55 ly | 178,26 ly | 1 100 t | 1 353 t | 2 169 t |
| Silnik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Prędkość | Dopalacz | Minimalna masa | Optymalna masa | Maksymalna masa | Optymalny mnożnik |
| 211 m/s | 337 m/s | 1 260 t | 2 520 t | 3 780 t | 100,00% |
| Pancerz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Integralność | Odporność na Wybuchowe | Odporność na Kinetyczne | Odporność na Termiczne | Odporność na Kwasowe |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Wewnętrzne główne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 17,14 MW | 84,27 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8D]
Thrusters |
On | 100% | 8,1 MW | 47,27 % | 64 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 1,01 MW | 5,88 % | 100 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 4,73 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) + Cluster Capacitors |
On | 100% | 0,61 MW | 3,56 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors |
On | 100% | 0,53 MW | 3,09 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Wewnętrzne opcjonalne
| Status | Nadrzędny | Zdrowie | Moc | Masa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 12,49 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,75 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,63 % | 0 t | |
Gniazda broni
Bez gniazd broni
Gniazda użytkowe
Bez gniazd użytkowych
